比亚迪汉L谍照再度曝光，或搭载二代刀片电池，使用全新车身骨架

摘要： 作者来源蓝血研究投稿微信城市合伙人招募微信这是一个复杂而有趣的故事年入职罗马尼亚华为公司成为一名工程师当时华为在罗马尼亚的业务量并不大工作日前比亚迪新一代汉车型汉再度曝光新款换代车...

作者 | Costinel Madularea来源 | 蓝血研究（lanxueyanjiu)投稿 | lanxueziben（微信）城市合伙人招募 | lanxueziben（微信）这是一个复杂而有趣的故事。2004年入职罗马尼亚华为公司，成为一名工程师。当时华为在罗马尼亚的业务量并不大，工作...

日前，比亚迪新一代汉车型汉L再度曝光，新款换代车型进行了全方位的优化，定位更高，并将与现款汉同堂销售，预计今年年底或明年一季度上市。

亮点：e 3.0 evo，或将会搭载二代刀片电池、CTB电池底盘，后驱/四驱动力，全新车身结构框架，拨杆换挡

并且继承9月份新款的汉的配置： DM5.0技术、DiPilot300激光雷达智驾、云辇C阻尼车身控制、油耗低至3.8、后五连杆、全域800V、DeLink100智能座舱。

（1）外观方面

汉L继续使用王朝家族前脸，细长的前大灯更犀利，左右两侧的进气口被重新设计，似乎也加入了日行灯组，顶部配备有激光雷达。

侧面修长优雅，隐藏式门把手，C柱三角窗更大，溜背式，车尾贯穿式尾灯平直呈麻花状，被不少网友称之为升级版的“中国结”尾灯，相信点亮后会更有辨识度。

且预计会采用全新车身结构框架，更长，与23和24款的老配件不同。

（2）内饰方面

汉L搭载悬浮式的中控屏+悬浮式的仪表屏，方向盘采用全新三幅式设计，有通风冷却手机无线充电面板，自动空调、座椅加热/通风、全景天窗等等这个价位的常规配置。

值得一提的是，从图上可以看到或采用拨杆换挡，相比老款更加精致。

（3）电池方面

汉L极大可能将会首搭二代刀片电池，其能量密度、低温放电性能增强，充电速率、成本方面会有更好表现。

二代刀片电池的能量密度从 代的约140Wh/kg提升到了约190Wh/kg，提升了大约35.7%，这意味着在相同的体积下，电池能够存储更多的能量。

其次，低温放电性能增强，新的电池采用了新的电解液配方，使得电池在低温条件下的放电性能得到了改善，有消息称新电池在零下30摄氏度的情况下，代刀片电池的放电容量可达80%，优于三元锂电池，且成本依旧有明显优势。

（4）动力续航方面

新车预计继续推出混动和纯电车型，混动车型搭载 DM5.0技术，采用全新的1.5T混动专用发动机，CTB电池底盘，或将设计后驱/四驱动力，来满足消费者的不同需求。

油耗参考5月份上市的秦L车型，我们可以对新款汉L的动力表现有一个大致的预期，其搭载1.5L自然吸气发动机，百公里NEDC亏电油耗2.9L，CLTC满电综合续航达2100km。

类比秦L，汉L为1.5T发动机，NEDC亏电油耗有望3至4个油，并且 DM5.0技术搭配二代刀片电池会赋予新款汉L在动力性能、纯电续航能力等方面进一步的提升。

总结

汽车网评：总体来看，比亚迪汉L的产品升级点预计是全方位的，新款汉L能否顶住自主新能源的压力，延续汉在细分市场销冠的宝座呢？甚至更进一步的销量提升呢？

可以期待一下，欢迎评论区留下你的看法。