法拉利 F80 超跑发布:源自赛车的 V6 混动系统,限量 799 辆
作者:迭戈 本文字数:2957字 建议阅读时间:9分钟 纳达尔的“新赛场”即将拉开全新帷幕。 带着不舍和唏嘘,38岁的纳达尔,选择在2024赛季进入尾声时官宣....
IT之家 10 月 17 日消息,法拉利今天发布了全新的 F80 跑车, 生产 799 辆, 360 万欧元(IT之家备注:当前约 2789.6 万元人民币),将于 2026 年初开始交付美国客户。
这款超跑采用了碳纤维底盘、“1+”驾驶舱结构、主动悬架、主动式尾翼、后扩散器、扁平车身底部、前三翼机翼和 S-Duct 等设计,在时速 250km 时能够产生 1000kg 的下压力。
动力方面,它采用 一代三升 120° V6 F163CF 六缸发动机(900 马力)与 800V 混动系统,可提供 1200 马力的性能,百公里加速 2.15 秒;匹配 8 速双离合器 F1 DCT,而且法拉利首次引入了电动涡轮增压技术 (e-t bo),还有源自赛车运动的 CCM-R Plus 制动器技术。
内燃机
类型:V6 - 120° - 干式油底壳
总排量:2992 cc
缸径和行程:88 mm × 82 mm
最大功率:900 cv 8750 r
最大扭矩:850 Nm 5550 r
最大发动机转速:9000 r (动态限制器在 9200 r )
压缩比:9.5:1
比功率输出:300 cv / l
集中式绕组、利兹线以及 Halbach 阵列配置的定子和转子
后轴电动机 (MGU-K)
工作电压 650 – 860 V
峰值功率(能量回收):70 kW (95 cv);ICE 辅助:60 kW (81 cv)
峰值扭矩 45 Nm
最大发动机转速 30,000 r
重量 8.8 kg
前轴电动机
工作电压 650 – 860 V
峰值功率(每个电动机)105 kW (142 cv)
峰值扭矩 121 Nm
最大发动机转速 30,000 r
重量 12.9 kg
高压电池
最大电压 860 V
最大功率(充电 / 放电)242 kW
能量 2.28 kWh
最大电流 350 A
功率密度 6.16 kW / kg
重量 39.3 kg
重量和尺寸
长度 4840 mm
宽度 2060 mm
高度(整备重量条件下)1138 mm
轴距 2665 mm
前轮距 1701 mm
后轮距 1660 mm
干重 1525 kg
干重 / 功率比 1.27 kg / cv
重量分配:42.2% 前、57.8% 后
燃油箱容量 63.5 升
行李箱容量 35 升
轮胎和轮毂
前轮 285/30 R20
后轮 345/30 R21
刹车
前轮 408 x 220 x 38 mm(每个卡钳 6 个活塞)
后轮 390 x 263 x 32 mm(每个卡钳 4 个活塞)
变速器
8 速双离合 F1 DCT
电子控制功能
SSC 8.0:TC、eDiff、SCM、PCV 3.0、FDE 2.0、EPS、ABS-Evo 在所有 Manettino 模式下,6D 传感器性能 ABS / ABD
性能
极速 350 km/h
0-100 km/h 加速 2.15 s
0-200 km/h 加速 5.75 s
100-0 km/h 制动 28 m
200-0 km/h 制动 98 m