无框车门+电动尾翼+四出排气，广州车展的这台轿跑新车不简单！

摘要： 德甲第轮拜仁主场战平勒沃库森帕夫洛维奇轰出世界波扳平比分赛后拜仁中场基米希对他的中场搭档赞不绝口点评帕夫洛维奇的表现基米希说他想拿下每次球权他绝对是一个团队型球员而不是一个自我主义...

德甲第5轮，拜仁主场1-1战平勒沃库森，帕夫洛维奇轰出世界波，扳平比分。赛后，拜仁中场基米希对他的中场搭档赞不绝口。点评帕夫洛维奇的表现，基米希说：“他想拿下每次球权，他绝对是一个团队型球员，而不是一个自我主义者，我们需要这样的人。

MG是一个拥有运动基因的品牌，所以它旗下的车型并不是“样子货”，而是有真材实料，好比如说MG7，造型凌厉激进、操控性能出色，还有不错的智能化和家用体验，满足消费者既要又要的需求。在2024广州车展上，2025款MG7亮相，新车的风姿还是那么的绰约，迷倒一大片少男少女。

作为年度改款车型，新款MG7的造型没有大改，毕竟现款车型的设计已经足够吸睛和前卫。车头部分，低矮宽体的设计依旧是新款MG7的主旋律，大嘴中网几乎占据整个车头，而大灯组有着獠牙的设计元素，整个前脸透露着凶猛的气质。

新款MG7依旧采用轿跑的造型，溜背的设计让它在一众车型中脱颖而出，成为街上最靓的仔。车窗和车身的比约为1:2，属于跑车的经典比例，能够进一步降低整车的重心，带来更好的操控感。

没有变化但依旧拉风的有红色卡钳、贯穿式LED尾灯，两段式电动尾翼、双边共四出排气（大口径）等等，还有兼备实用性和观赏性的无框车门、掀背式尾门。

内饰比较注重科技感和豪华感，一体式双联屏是座舱的“重头戏”，其中12.3英寸的中控屏内置斑马2.1系统，功能、智能化乃至使用体验都无需担心，而且流畅度还进行了优化，整体性能提升30%。

新款MG7提供了1.5T和2.0T共两套动力方案可选，前者拥有132kW的最大功率，匹配的是7速双离合变速箱，而后者可以爆发出192kW的最大功率，搭配9速手自一体变速箱，整个换挡逻辑、平顺性都有更大的提升。

N点评：作为一款10-15万区间的燃油中型车，新款MG7做到了“量大管饱”的同时还富有自己的特色——运动，而它的运动并不是说说而已，包括方向盘上的XMode、车尾的电动尾翼、真四出排气、2.0T引擎以及偏向操控性的底盘，都在传承家族的运动基因。可以说，新款MG7就是同级车型中“不一样的烟火”。（文：VITAMIN，图：网络）