销量全涨!阿维塔上榜 小鹏超深蓝列纯电第一 _11月11日~17日新势力周榜
上个周末,在日本的一场比赛中,已经42岁的播求回归赛场,这一次他跨界拳击规则,对阵日本选手皇治。这已经是今年以来播求的第三次出战,此前他先是在3月份的RIZIN比赛中第二回合重拳KO日巴混血名将木村-菲利普,随后又在7月份的K-1 World MAX 2024赛事中对决前GLORY冠军挑战者斯托扬。那场比赛,播求展现出了极为不错的竞...
自从搭载昆仑增程的阿维塔07上市,阿维塔的销量就走上快车道。
2024年11月11日~17日的周榜,新势力销量全部增长。最大的变化在于阿维塔上榜,打破了榜单的固定格局;另外,小鹏超越极氪、小米、蔚来位居纯电阵营 ,更超越了深蓝,升列榜单第四。
具体来看:理想1.23万辆、零跑0.85万辆、问界0.72万辆、小鹏0.63万辆、深蓝0.61万辆、极氪0.6万辆、小米0.57万辆、蔚来0.38万辆、极狐0.24万辆和阿维塔0.24万辆。
阿维塔 增程是上量“灵药”
增程虽然不是万能的,但却是上量的“良药”。
自从搭载昆仑增程的全新阿维塔07上市,阿维塔就一改销量“疲软”,走上增长的快车道。
阿维塔,2023年交付量为2.76万辆,而2024年1~9月,阿维塔也只交付了4.09万辆。今年9月26日,搭载昆仑增程的首款车型产品——全新阿维塔07正式上市,10月,阿维塔交付量就成功迈过万台门槛,达到10056辆,同比及环比均实现倍增。
事实上,阿维塔07上市17天,“大定”就超2.5万辆。伴随阿维塔07的单日产能已提升至300~400辆,阿维塔有望成为新势力榜单常客。
11月15日开幕的2024广州车展上,阿维塔11增程和纯电双动力首发亮相,并正式开启预售,预售价29.99万元起。
理想、问界大秀“智驾”
本周,问界销量0.72万辆,还不到理想1.23万辆的6成。虽然理想L6后再无新车,虽然问界M9五座版已上市,但问界非但不能缩小与理想的 ,反而还越来越大。
现在,理想和问界的角逐,主要围绕智驾展开。
广州车展上,理想汽车发布 “端到端”智驾方案和智能人工载体,并成为全球 全量推送该智驾方案的车企。该功能将随着OTA 6.5版本于11月底 推送。
车展期间,理想L8还迎来了第20万辆车的交付仪式,这意味着理想ONE、L9、L8和L7四款车型均已成功突破20万辆的销售大关。
广州车展期间,赛力斯汽车总裁何利扬公布了 问界智驾数据:问界智驾用户超33.7万,智驾累计里程超9.3亿公里,日均新增智驾里程490万公里,累计已完成超300万次OTA升级。
同时,在车展期间,全新一代赛力斯 增程系统正式发布,据称,可给用户带来综合油耗降低15%,噪音感知降低90%的优异体验。此外,增程器实际效率超3.6kWh/L,相当于1L油可发电超3.6度。
小鹏要“起飞”
自从小鹏MONA M03上市,小鹏就脱离了销量徘徊不前的境地,不再是蔚小理中的垫底。小鹏P7+上市后,更是超越极氪和小米,变成了纯电阵营的“排头兵”。
现在回看王凤英从长城到小鹏后,这两个企业的变化,真是不得不感慨,王凤英真不愧是汽车行业的 铁娘子,走到哪里都能撑起半边天!
广州车展,小鹏宣布智驾方案全网首测,并表示要提升MONA M03产能。
本周极狐继续位列榜单第九,销量为2400辆。
从广州车展来看,未来新势力将把智驾作为主战场,一决高下。