9月新能源车型销量榜：比亚迪成最大赢家 前十独占六席

摘要： 很多玩家在搭配硬件的时候会把注意力集中在和显卡上而散热器则能省就省还有不少玩家直接用附送的散热器认为只要不触发蓝屏保护就没问题殊不知高温对硬件和性能发挥还是有不小影响的高温降低硬件...

很多玩家在搭配硬件的时候会把注意力集中在CPU和显卡上，而散热器则能省就省，还有不少玩家直接用CPU附送的散热器，认为只要不触发蓝屏保护就没问题，殊不知高温对硬件和性能发挥还是有不小影响的。高温降低硬件的性能。除了过高的高温会触发蓝屏保护之外，高温也会降低硬件的性能，一方面CPU和显卡中的硅晶圆在高温环境下...

10月13日消息，日前，易车网公布了国内9月份新能源车型销量榜。

在前十阵营中，比亚迪成为最大的赢家，独占六个席位，销量均在2万辆以上。

具体来看，9月份中国车型销冠依旧是特斯拉Model Y，单月销量48202辆，虽然国内新势力近期发布了多款车型围剿，但Model Y依然稳坐钓鱼台。

作为比亚迪最便宜的入门车型，海鸥位居榜单第二，9月份销售47915辆，与Model Y的 仅有300辆左右。

比亚迪宋PLUS新能源换代以后，竞争力明显增强，单月销量暴涨到4万台以上，9月份销售42382辆，排名榜单第三。其中，纯电版销售16835辆，插电版销售25547辆。

而被称作工业奇迹的比亚迪秦L，凭借着百公里2.9L的逆天油耗，上市后一炮打响，9月销量39490辆，位居榜单第四；并且，秦L已经将其自家小兄弟秦PLUS落在身后，后者9月销量为38874辆。

新能源车型销量榜前五席位中，仅比亚迪一家，就包揽了四个席位，比亚迪在新能源车企中的领先地位可见一斑。

至于第六至第十名，则分别是比亚迪海豹06、五菱宏光MINI EV、比亚迪元PLUS、理想L6、五菱缤果等车型。