力箭二号液体火箭将于明年9月首飞,托举轻舟货运飞船问天
作者丨孔海丽编辑丨张伟贤图源丨图虫脑机接口、自动驾驶、人形机器人、人工智能大模型、世界最先进的卫星公司、火星移民计划……穿透来看,埃隆·马斯克整体产业布局的真正核心,在于人工智能,这也是其最大的发展驱动力。
力箭二号液体运载火箭计划在明年9月首飞任务中搭载轻舟初样货运飞船。
近日,在神舟十九号专题新闻发布会上,正式公布空间站低成本货物运输系统总体方案的招标结果,中国科学院微小卫星创新研究院的轻舟方案和中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所的昊龙货运航天飞机方案胜出,获得工程飞行验证阶段合同。
为构建安全可靠、效益突出的货物运输体系,中科宇航与中国科学院微小创新研究院(以下简称“卫星创新院”)进行船箭一体化联合论证,发挥中国科学院在船/箭领域的技术优势和设计经验,以期进一步降低中国空间站货物运输成本。
正在研制的轻舟货运飞船
在特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的载人航天精神的引领下,中科与卫星创新院迅速组建了船/箭联合论证团队,根据工程总体的任务技术要求,梳理出发射要求、机械接口、电接口、电磁环境、力学与整流罩环境、安全要求、测发流程要求、发射服务保障要求等8个大项、31个小项、88个技术点及相关指标,主要开展了5个船/箭一体化联合设计,包括一体化GNC联合仿真、一体化耦合分析、一体化结构设计、一体化使用流程设计、一体化 与测控设计等。在交班点轨道精度优化、机械接口振动响应、发射流程冷链货物装载与环境保障、射前船/箭联合 、飞行过程中船/箭遥测信息一体化等多个核心要求方面取得突破。同时,通过船/箭充分协同,进一步简化发射流程、降低发射成本。
轻舟飞船将由力箭二号火箭发射
力箭二号液体运载火箭继承了力箭系列运载火箭低成本、高可靠的特点,具有运载能力大、固有可靠性高、拓展空间强、可制造性强、操作简洁便利等优点。中科宇航于2023年初启动了力箭二号液体运载火箭研制工作,以应对我国即将到来的低成本空间站货物运输系统任务和大规模星座组网建设高峰。
据了解,目前,力箭二号已按计划完成工程研制阶段设计工作,以及全部箭上与地面产品投产,同时已完成多舱噪声试验、级间分离试验、结构静力试验、航电综合匹配试验与发火试验等多项大型地面试验。此外,发射场技术准备厂房、发射工位将于明年在东风商业航天创新试验区投入使用。中科宇航计划在2025年9月展开力箭二号首次飞行任务暨轻舟初样状态货运飞船的发射任务。
力箭二号模拟图